Nadat ik was gebeld voor een afspraak voor het schouwen, kwam de RDW controleur langs. Ik had me voorbereid door een goede printer met laptop te hebben staan. Ook heb ik mijn kluis deugdelijk verankerd aan de muur en had ik een afsluitbare kast voor de handelaarskenteken. Er kon dus eigenlijk niks mis gaan.

De controleur was erg vriendelijk. Deze controleur heeft de verschillende zaken bekeken. Dat was uiteraard allemaal in orde. Vervolgens heeft de controleur uitgebreid verteld over de eisen en regels rondom de verschillende erkenningen. Ik vond dat erg prettig. Ook bood dat ruim de gelegenheid om vragen te stellen. Na de schouwing kan er dus geen misverstand meer zijn over de regels.

Net voor de schouwing kreeg ik een CD gestuurd met iets wat ik op mijn computer moet laden. Daar kom ik nog wel eens op terug…..

Nadat je een geschikte lokatie is gevonden, kan de aanvraag bij de RDW gedaan worden voor de erkenningen. Ik heb gekozen voor:

• Erkenning handelsvoorraad
• Erkenning handelskenteken
• Erkenning export

De erkenning handelsvoorraad is nodig om de auto’s in de handelsvoorraad te kunnen zetten zonder ze te hoeven verzekeren of MRB te betalen. Die ben je altijd nodig als je met auto’s handelt. Ook is deze erkenning voorwaardelijk om de groene handelsplaten te krijgen.

De erkenning handelskenteken is nodig om met groene platen te kunnen rijden. Denk er wel aan dat dit aan regels gebonden is en het dus niet de bedoeling om zelf altijd op groene platen te rijden. Hij het aanvragen kun je opgeven hoeveel handelaarskentekens je wilt. Denk er wel aan dat je voor 2 kentekens je ook 2 keer kosten betaald (RDW, verzekering, belasting en zo). De handelskentekens moeten opgeborgen worden in een afsluitbare voorziening.

De erkenning voor export heb ik gekozen, zodat de procedure voor exporteren voor mij sneller en efficiënter gaat. Een groot deel van de auto’s die ik koop, voer ik uit voor de BPM teruggave. Dan is dit voor mij handiger dan iedere keer langs de RDW te rijden. Hier zit wel een aanvullende eis aan ivm de exportdocumenten, Deze moeten bewaard worden in een goedgekeurde kluis. Deze moet aan de eisen van het RDW voldoen (EN 14450) en indien wat kleiner verankerd worden aan de muur.

Voordat je de aanvraag kunt indienen, moet er van de belastingdienst een document komen, een zogeheten bewijs van hoedanigheid. Deze kun je, als je een BTW nummer hebt, aanvragen via de belastingtelefoon.

Zodra de aanvraag in behandeling is, maakt een controleur van de RDW een afspraak om te komen kijken of je aan de voorwaarden voldoet. Dit was bij mij binnen een week na het versturen van de aanvraag. Deze controleur belde mij met een afgeschermd nummer! Het maken van de afspraak was wel flexibel.

Pasgeleden heb ik de knoop doorgehakt dat ik een RDW erkenning wil. Misschien is het goed om toe te lichten waarom ik zo veel verwacht van de RDW erkenning.

Ik heb nu al een auto bedrijf, maar geen RDW erkenning. Dat betekend onder andere dat ik een auto bij een PostNL servicepunt op naam moet stellen. Dat moet dan op naam van mijn auto bv, dus moet ik met een recent uittreksel van de Kamer van Koophandel en de autopapieren en vaak de verkoper naar een PostNL punt. Die zitten nooit dicht bij, is mijn gevoel, en zijn vaak dicht als ik ze nodig heb. Aangezien ik dit naast mijn gewone dagbaan doe, ga ik nog wel eens wat later in de avond of op zondagen kijken bij een auto. Dat houdt dan voor mij in, dat ik later moet terugkomen in verbanden met het overschrijven.

Een ander punt is dat ik wegenbelasting mag betalen op het moment dat een auto op naam van de bv staat. Dat is jammer van het geld, want er in rijden mag ik niet. Ik heb de auto namelijk niet verzekerd. Dat is weer een ander punt, een auto moet verzekerd zijn. Dat kost ook weer geld en is in ieder geval nodig voor de rit naar huis. Ik zou de auto die ik koop kunnen schorsen, wat iets van 80 euro kost, maar dan kan ik er niet mee naar huis rijden. Ik zou er mee naar huis kunnen rijden en dan schorsen, maar dan moet ik wachten tot ik de kentekencard heb ontvangen. Kortom, een veel gedoe wat volgens mij met een erkenning handelsvoorraad een stuk eenvoudiger en goedkoper is.

Oh ja, ik hoop trouwens ook wat meer auto’s te kunnen verkopen, waardoor het zonder RDW erkenning eigenlijk niet meer te doen is…..